Presidente do Setcom volta a cobrar melhorias na BR-153 e agilidade na obra da SC-153 (ouça)
Durante entrevista ao Microfone Aberto da Massa FM nesta segunda-feira, dia 16, o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do Oeste e Meio Oeste Catarinense, Setcom, Paulo Simioni, falou sobre temas centrais para a mobilidade e segurança viária da região, como a situação do Trevão de Irani, o projeto das vias paralelas da BR-153 e a revitalização da SC-283.
FIQUE POR DENTRO DAS NOTÍCIAS COM O ALIANÇA NEWS! ACOMPANHE AS INFORMAÇÕES:Simioni destacou que, após anos de cobranças e mobilização de entidades empresariais e do setor de transporte, o projeto que contempla a duplicação da BR-282 e a construção de um elevado no entroncamento com a BR-153, no conhecido Trevão de Irani, está em fase de elaboração. Segundo ele, o DNIT garantiu que o primeiro lote a ser executado será justamente o que abrange esse trecho, considerado o mais crítico da região.
“Não é uma solução imediata, mas é o momento mais próximo de uma mudança concreta. O DNIT dividiu a obra em quatro lotes, e o primeiro, que será executado, é o que contempla o Trevão com cerca de oito quilômetros de duplicação no sentido de Joaçaba. Isso representa um avanço muito importante", afirmou.
O presidente do Setcom também reforçou a necessidade de implantação de vias paralelas na BR-153, especialmente na região do bairro São Cristóvão, onde há intenso crescimento comercial e populacional.
“Aquela área se desenvolveu muito nos últimos anos, mas sem planejamento viário. É extremamente perigoso acessar empresas e comércios nas margens da BR. As vias paralelas dariam mais segurança e fluidez ao trânsito”, pontuou.
Simioni ainda fez críticas à ausência de representatividade política da região em Brasília. Segundo ele, a falta de deputados federais comprometidos com Concórdia e arredores dificulta a conquista de recursos e a execução de grandes obras.
“Faz quase 30 anos que não temos um deputado federal da região. Isso pesa. Outras regiões com mais representação conseguem viadutos, paralelas, duplicações. Aqui, precisamos lutar muito mais por cada avanço”, comentou.
Outro ponto abordado foi o andamento da revitalização da SC-283. Simioni elogiou o início das obras, mas demonstrou preocupação com a lentidão em trechos importantes e com a possível ausência de terceiras faixas no projeto.