Amim questiona concessão de rodovias federais em SC

O deputado federal Esperidião Amim, do Partido Progressista, de Santa Catarina está questionando a sistemática das concessões de rodovias federais, que cortam o estado. O parlamentar tratou do assunto durante um artigo, publicado ainda na última semana. Conforme Amim o projeto de concessões faz com que haja o deslocamento da carga catarinense para o trecho norte da BR 153, sentindo ao porto de Paranaguá.

Na visão do progressista, tal prática faz com que não haja cargas para viabilizar a concessão em rodovias como a BR 282 e 470, principais corredores para os portos de Santa Catarina.

Em entrevista ao Jornal da Manhã desta terça-feira, dia 29, o deputado federal Esperidião Amim, do PP, ressalta que essa situação significa uma dupla traição para Santa Catarina. A primeira é o fato de fazer com que a produção catarinense seja deslocada para o estado vizinho e a segunda se deve ao fato de que investimentos prometidos nas BRs 470 e 282 não foram realizados plenamente. Para Amim, as obras de duplicação na 470 estão devagar.

Conforme já noticiado pela rádio Aliança, O primeiro lote de concessões de rodovias federais da região contemplará o trecho oeste da BR 282 até o trevão de Irani, subindo a BR 153 até o Paraná. Por receber aporte da iniciativa privada, esses trechos receberão investimentos e melhorias, que vão na prática melhorar as condições de trafegabilidade e facilitando o escoamento da produção para Paranaguá.

Amim afirma que a posição de Santa Catarina é para que haja investimentos simultâneos em rodovias como as BRs 282 (sentido litoral) e 470, que constituem-se nos principais corredores para os portos do estado.  Essas rodovias, que também estão no plano de concessões, mas não no primeiro lote.

O deputado federal defende que o fórum parlamentar e a bancada catarinense, juntamente com a Assembleia Legislativa, volte a realizar audiências públicas para reiterar a posição do estado sobre a importância dos investimentos nas BRs 282 e 470.