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Coopercarga apresentou tecnologias sustentáveis
09/04/2014 às 07:50
Com foco na sustentabilidade, cooperativa catarinense expôs operações com caminhão movido a etanol e também um modelo que utiliza GNV
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As carretas movidas a etanol e o caminhão abastecido com GNV (gás natural veicular), foram as novidades da operadora logística na 20ª edição da Intermodal South América, feira internacional de logística, transporte de cargas e comércio exterior. O evento, um dos mais importantes do setor no Mercosul, aconteceu entre os dias 01 e 03 de abril, no Transamérica Expo Center, em São Paulo, e teve como objetivo reunir os principais players do mercado nacional e internacional promovendo reforço de marca, joint-ventures, vendas e networking.
"Nós participamos da feira desde as primeiras edições e entendemos que o evento é sempre uma ótima oportunidade para apresentar e conhecer novidades do mercado, fortalecer o relacionamento com nossos clientes, bem como prospectar novos contatos", diz Osni Roman, Presidente da Coopercarga.
NOVIDADES DE 2014
Este ano, além da visita de clientes, parceiros e prospects, que passaram pelo estande para interagir com a equipe comercial, a Coopercarga apresentou ao mercado a solução sustentável desenvolvida em parceria com Scania e Natura, as primeiras e únicas carretas da América Latina movidas a etanol e uma delas foi exposta na parte externa da feira. O projeto tornou-se possível devido a um desejo comum entre as três marcas de promover alternativas inovadoras e sustentáveis no mercado brasileiro, visto que este tipo de carreta emite cerca de 90% menos de CO2 se comparado com os veículos movidos a diesel.
A outra novidade também exposta foi o primeiro caminhão 100% movido a gás natural veicular (GNV) produzido pela MAN Latin America, que fabrica os caminhões Volkswagen. A tecnologia representa uma redução de 20% nas emissões de CO₂, em comparação às operações com veículos movidos a diesel. O modelo entrará em circulação a partir de maio em parceria com o cliente Ambev, abastecendo a região central da cidade do Rio de Janeiro, onde ficará por seis meses em período de teste.
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