Valec vai estudar viabilidade de traçado alternativo

A Valec Engenharia se manifestou favoravelmente ao pedido para considerar o traçado alternativo da Ferrovia da Integração, que passaria pelos municípios de Concórdia e Seara, cideades que possuem plantas agroindustriais. A intenção é fazer com que a estrada parta de Chapecó, passe por Seara e Concórdia, aproveitando a estrutura que já existe no município de Piratuba e siga por Capinzal até chegar em Herval do Oeste, um dos pontos de ramificação com o eixo principal da ferrovia, que deve margear a BR 282.

A criação de uma estrada de ferro alternativa, que passe por dentro da região da Amauc, foi discutida na Assembleia Legislativa, através do deputado estadual Moacir Sopelsa. Em entrevista ao vivo no Jornal da Manhã da Aliança, o parlamentar disse que essa consideração por parte da Valec é para incluir essa rota alternativa no estudo de viabilidade técnica que vai compreender todo o trajeto. Ou seja, se haverá um trabalho de estudo do eixo principal, esse mesmo estudo também contemplará a rota pela Amauc, o que não estava previsto antes. Por fim, Sopelsa observa que isso no momento não é garantia de que a região, de fato, será contemplada com um traçado alternativo. "Tudo dependerá desse estudo técnico", conclui.