Projeto para binário no trânsito de Concórdia está avançando, diz prefeito
O projeto de implantação de um binário no sistema viário central de Concórdia segue em fase de estudos técnicos. Em entrevista à Massa FM, o prefeito Fábio Ferri afirmou que os levantamentos estão avançados e que a expectativa é de que, nos próximos meses, o município esteja preparado para avançar com a proposta.
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O estudo prevê mudanças principalmente nas ruas Doutor Maruri e Oswaldo Zandavalli, com o objetivo de reorganizar o fluxo de veículos e melhorar a mobilidade urbana. Conforme o prefeito, a equipe técnica está realizando levantamentos topográficos e avaliando a necessidade de indenizações e desapropriações, além de outras etapas necessárias para viabilizar as alterações.
Ferri defende que a mudança pode contribuir para melhorar a circulação de veículos na área central, diante do crescimento da frota e dos desafios enfrentados pelo trânsito. Como exemplo, citou a implantação das três pistas nas ruas DR Maruri e Marechal Deodoro, mudanças que, segundo ele, foram bem assimiladas pela população ao longo do tempo.
O prefeito reconheceu que alterações no trânsito exigem planejamento e diálogo, mas afirmou que o município precisa continuar buscando soluções para os problemas de mobilidade. A intenção, conforme ele, é permitir maior fluidez no deslocamento dos veículos e reduzir os gargalos existentes na região central.
Antes da implantação, a proposta ainda deverá ser apresentada e discutida com a comunidade, a Câmara de Vereadores e outras entidades e setores envolvidos. Segundo Ferri, a administração pretende explicar o funcionamento do binário e avaliar as contribuições recebidas antes de definir os próximos passos.
O estudo preliminar apresentado pela Prefeitura prevê que a Rua Doutor Maruri passe a ter sentido único do Centro em direção ao Parque de Exposições, enquanto a Rua Oswaldo Zandavalli opere no sentido contrário, do bairro em direção ao Centro. Também estão previstas alterações em vias transversais, incluindo mudanças de sentido e adequações em cruzamentos.
Além da definição do sistema de circulação, a execução dependerá de intervenções na infraestrutura, como retirada de rótulas, implantação de canteiros e ajustes em pontos específicos para facilitar as manobras de caminhões e veículos de grande porte. A necessidade de eventuais desapropriações também está sendo avaliada.
A administração municipal já havia indicado a intenção de concluir os ajustes e as discussões até o fim de 2026, com a possibilidade de iniciar uma fase de testes no começo de 2027.